





Sistemas de Alta Densidad
Sistema de Rack Drive-In
Solución ideal para el almacenamiento de alta densidad de productos homogéneos. Elimina pasillos de maniobra y maximiza el aprovechamiento del volumen en almacenes y cámaras frías hasta en un 85%.
- Gestión LIFO / FIFO:Configuración acumulativa por túneles.
- Ahorro de Espacio:Máxima optimización de superficie y altura.
- Resistencia Industrial:Estructura rígida diseñada para alta capacidad de carga por tarima.
Ingeniería Industrial
Componentes del Sistema Drive-In
Conoce la estructura y los elementos de seguridad que integran nuestro rack de alta densidad.

Partes del Sistema
1
Marco (Asnilla)Estructura vertical principal de soporte.
2
Viga (Larguero)Unión horizontal superior que rigidiza la estructura.
3
CargadorSoporte reforzado para la distribución de peso.
4
RielesGuías de deslizamiento y descanso para las tarimas.
5
Guías para MontacargasRieles a nivel de piso para direccionar el vehículo.
6
Bota de ProtecciónProtector de impacto para esquinas de marcos.
7
Placa para Fijar al PisoBase de anclaje para taquete ultrasónico.
8
PasilloÁrea libre para la maniobra interna del montacargas.
Detalles de Ensamble y Uniones

Cargador Central

Cargador lateral

Protección Inferior

Arriostramiento Superior
Especificaciones Técnicas y Carga por m²
| Concepto | Rango Standard | Opción Personalizada |
|---|---|---|
| Capacidad de Carga por m² | 300 kg/m² a 1,000 kg/m² | Diseños especiales para maquinaria pesada o estantería sobrepuesta |
| Altura Libre Inferior | 2.50 m a 4.00 m | Adaptada al gálibo de montacargas o pasos vehiculares inferiores |
| Claro entre Columnas | Desde 3.00 m hasta 6.00 m libres | Optimizado para entorpecer lo menos posible la planta baja |
| Acabado Estructural | Pintura electrostática en polvo horneada | Perfiles estructurales con primer anticorrosivo y esmalte industrial |
Paleta de Colores Disponibles
En Marcos y Postes
En Vigas
* Los colores son ilustrativos y pueden ajustarse a la identidad corporativa de tu empresa bajo pedido especial.
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